CAMPEONATO MUNDIAL DE ACROBACIA AÉREA 2010

O "Parque das Nações"... na Polónia

Vista geral da placa de estacionamento

Lino Gonçalves

Jorge Fachadas

Santiago Sampietro

David Membrives

Sol ou Lua?

As conversas sobre as manobras a realizar

Wingwalking sem apoios

A comitiva nacional observa os adversários

Os quatro pilotos que constituíram a selecção nacional

Entre 5 e 15 de Agosto de 2010, a recentemente criada Selecção Nacional de Acrobacia Aérea teve a sua primeira participação no Campeonato do Mundo na classe Avançado, que se realizou uma vez mais em Radom na Polónia.

O Pássaro de Ferro teve o privilégio de conviver de perto durante a participação no campeonato com Lino Gonçalves, Jorge Fachadas, Santiago Sampietro e David Membrives, os quatro cavaleiros dos céus, que representaram as cores nacionais. Foi possível por isso testemunhar o empenho e o esforço colocados nessa participação inédita para três dos elementos: A sede de aprender com as equipas mais experimentadas, a pressão denunciada no semblante antes entrar no avião, os imprevistos atmosféricos e a atenção do sempre presente Coco Bessiere, antigo campeão mundial como piloto e treinador e agora "conselheiro" da equipa nacional.

Lino Gonçalves, o campeão nacional em título, foi o elemento melhor classificado, ocupando o 30º lugar entre 82 concorrentes.

A França, renovaria o título de campeã mundial por equipas e individualmente através de Baptiste Vignes.

Para os representantes nacionais, mais do que a classificação final, importa a preciosa experiência colhida, para poder fazer mais e melhor.

Numa modalidade com poucos praticantes, por força das várias condicionantes que implica (incluindo a monetária), o interesse do público é contudo grande, sendo por isso um excelente veículo de publicidade e visibilidade à escala nacional e internacional.

O desejo desse público é que o caminho iniciado pela Selecção Nacional em 2010 possa ter continuidade.

Coco Bessiere acompanha os seus pupilos franceses em mais uma vitória no Mundial

Levar o avião até ao lugar de estacionamento após o reabastecimento

A conversa depois do voo

Rever as sequências de manobras antes de entrar no avião

Últimos preparativos para a descolagem

...ou o tempo pode pregar uma partida

Sem legenda

Os voos de fim de tarde

Ainda dá para voar?

"No line on the horizon"

NOTA: Imagens complementares da reportagem publicada na revista SIRIUS de Set/Out 2010

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